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十多年來，福田奧鈴輕卡擔當城市物流重任，天津奧鈴CTS，引領中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對綠色運輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年，天津奧鈴CTS價位，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應運而生。

超級輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現代社會經濟發(fā)展的命脈，車輛品質是物流配送得以順利進行的基礎。正因如此，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現代城市物流需求，為中國現代城市物流車型升級貢獻力量。

中控臺靠近駕駛座椅，采用一體化設計兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺下方和左側設有多個按鈕，方便司機進行整車操控；具有時尚簡約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設備，并支持導航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，比起原有產品有很大改進。

在動力方面，本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動機，具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經濟性好等特點。發(fā)動機采用高壓共軌+SCR技術路線，滿足國五排放標準，使用成本低，價格競爭力強。據福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS后續(xù)也會推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動機的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動機的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個功率段，本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達5.5噸，具有較高的承載力，在同級別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，天津福田奧鈴CTS，尤其對山區(qū)路況的適應性有不小提高。

尤為引人矚目的是，為滿足城市物流不斷攀升的追求，天津奧鈴CTS專賣，福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS，甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰(zhàn)火花。

福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發(fā)、制造，搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結構設計，使整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；實現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。

此外，基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。

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